So sánh Hyundai Palisade với các đối thủ cùng phần khúc như: Ford Explorer, Volkswagen Teramont, Toyota Prado

Hyundai Palisade chiếc xe mới ra mắt của nhà Hyundai với giá bán ít hơn các đối thủ cùng phân khúc. Vậy ở phân khúc này, Hyundai Palisade có gì để cạnh tranh cùng các đối thủ như: Ford Explorer, Volkswagen Teramont, Toyota Prado

0

Có kích thước thuộc nhóm SUV hạng E và sở hữu nhiều tiện nghi hiện đại, thế nhưng Hyundai Palisade lại được bán với giá rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ cùng tầm. Phải chăng đây là một “món hời” dành cho người Việt?

Tại Việt Nam, phân khúc SUV hạng E lâu nay có sự hiện diện của các lựa chọn gồm Toyota Land Cruiser Prado, Ford Explorer và Volkswagen Teramont. Hyundai Palisade là cái tên mới nhất gia nhập nhóm xe này và theo cái cách không thể bất ngờ hơn khi được định giá thấp hơn phần còn lại tới cả tỷ đồng!

Màn ra mắt của Hyundai Palisade đã được gọi bằng đủ mọi từ ngữ như “món hời”, “phá giá thị trường”, “thiết lập lại mặt bằng phân khúc” hay thậm chí “hủy diệt đối thủ”. Vậy thực hư thế nào? Nếu đúng Palisade ở ngang tầm với những mẫu xe SUV hạng E nêu trên thì tại sao giá lại thấp hơn nhiều đến thế?

Để có nhận định chính xác hơn, sau đây Palisade sẽ được so sánh với Ford Explorer, Volkswagen Teramont và Toyota Land Cruiser Prado ở những khía cạnh quan trọng nhất.

TỔNG QUAN

Hyundai Palisade Ford Explorer Volkswagen Teramont Toyota Land Cruiser Prado
Xuất xứ Lắp ráp trong nước Nhập khẩu từ Mỹ Nhập khẩu từ Mỹ Nhập khẩu từ Nhật Bản
Thời điểm ra mắt Việt Nam của bản hiện hành Tháng 9/2023 Tháng 1/2022 Tháng 11/2021 Tháng 10/2021
Kiểu khung gầm Liền khối (unibody) Liền khối (unibody) Liền khối (unibody) Chassis rời (body-on-frame)
Số hàng ghế 3 3 3 3
Số chỗ ngồi 6 hoặc 7 7 7 7
Số phiên bản 4 1 1 1
Giá niêm yết chính hãng (VND) 1,469 tỷ – 1,589 tỷ 2,439 tỷ 2,499 tỷ 2,628 tỷ

KÍCH THƯỚC & KHUNG GẦM

Hyundai Palisade Ford Explorer Volkswagen Teramont Toyota Land Cruiser Prado
Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) 4.995 x 1.975 x 1.785 mm 5.049 x 2.004 x 1.778 mm 5.097 x 1.990 x 1.777 mm 4.840 x 1.885 x 1.890 mm
Chiều dài cơ sở 2.900 mm 3.025 mm 2.978 mm 2.790 mm
Khoảng sáng gầm xe 203 mm 208 mm 235 mm 215 mm
Dung tích bình nhiên liệu 71 lít 72,7 lít 74 lít 87 lít
Hệ thống treo trước MacPherson MacPherson MacPherson Tay đòn kép
Hệ thống treo sau Đa liên kết Đa liên kết Đa liên kết Đa liên kết

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG

Hyundai Palisade Ford Explorer Volkswagen Teramont Toyota Land Cruiser Prado
Động cơ Máy dầu diesel tăng áp R2.2 CRDi Máy xăng tăng áp EcoBoost I4 2.3L Máy xăng tăng áp I4 2.0L Máy xăng hút khí tự nhiên I4 2.7L
Công suất tối đa 200 PS @ 3.800 vòng/phút 301 PS @ 5.500 vòng/phút 223 PS @ 4.500 – 6.200 vòng/phút 166 PS @ 5.200 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 440 Nm @ 1.750 – 2.750 vòng/phút 431 Nm @ 2.500 vòng/phút 350 Nm @ 1.500 – 4.400 vòng/phút 246 Nm @ 3.900 vòng/phút
Hộp số Tự động 8 cấp Tự động 10 cấp Tự động 8 cấp Tự động 6 cấp
Dẫn động Cầu trước (bản Exclusive) hoặc 4 bánh toàn thời gian HTRAC AWD (bản Prestige) Hai cầu chủ động Intelligent 4WD (có hộp số phụ) 4 bánh toàn thời gian 4MOTION AWD Hai cầu chủ động 4WD (có hộp số phụ)
Trợ lực lái Điện Điện Điện Thủy lực
Hệ thống phanh Đĩa cả 4 bánh Đĩa cả 4 bánh Đĩa cả 4 bánh Đĩa cả 4 bánh

TIỆN ÍCH NGOẠI THẤT & NỘI THẤT

Hyundai Palisade Ford Explorer Volkswagen Teramont Toyota Land Cruiser Prado
Hệ thống đèn trước & sau LED LED LED LED
Tính năng nâng cao của đèn Đèn pha tự động bật/tắt, đèn chào mừng Đèn pha tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng Đèn pha tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng, tự động mở rộng góc chiếu khi rẽ, đèn chào mừng Đèn pha tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh góc chiếu sáng
Mâm Hợp kim, 18 inch (bản Exclusive) hoặc 20 inch (bản Prestige) Hợp kim, 20 inch Hợp kim, 20 inch Hợp kim, 19 inch
Cốp điện thông minh Không
(cửa mở ngang)
Cửa sổ trời Không (bản Exclusive) hoặc dạng đôi (bản Prestige) Panorama Panorama Không
Vô-lăng 4 chấu bọc da, chỉnh điện 4 chấu bọc da, chỉnh điện 3 chấu bọc da, chỉnh điện 4 chấu bọc da, chỉnh tay
Chất liệu bọc ghế Da (bản Exclusive) hoặc da Nappa (bản Prestige) Da Da Da
Ghế chỉnh điện Hàng trước Hàng trước Hàng trước Hàng trước
Làm mát & sưởi ghế Hàng trước (bản Exclusive) hoặc cả trước và sau (bản Prestige) Hàng trước Chỉ sưởi hàng trước Hàng trước
Bảng đồng hồ sau vô-lăng Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch Màn hình kỹ thuật số 6,5 inch Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch Optitron (2 đồng hồ analog + 1 màn hình TFT 4,2 inch)
Màn hình trung tâm Cảm ứng 12,3 inch Cảm ứng 8 inch Cảm ứng 8 inch Cảm ứng 8 inch
Điều hòa Tự động 3 vùng Tự động 3 vùng Tự động 3 vùng Tự động 3 vùng
Dàn âm thanh Infinity 12 loa B&O 12 loa 6 loa JBL 14 loa
Chọn chế độ vận hành Chế độ lái + chế độ đi địa hình Chế độ lái + chế độ đi địa hình Chế độ lái + chế độ đi địa hình Gài cầu điện, khóa vi sai trung tâm
Phanh tay Điện tử Điện tử Điện tử
Sạc không dây Không Không
HUD kính lái Không Không Không

HỆ THỐNG AN TOÀN

Hyundai Palisade Ford Explorer Volkswagen Teramont Toyota Land Cruiser Prado
Camera hỗ trợ 360 độ 360 độ Chỉ camera lùi 360 độ
Cruise control
An toàn bị động (ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HAC, HDC)
An toàn chủ động Hyundai SmartSense
– Phòng tránh va chạm phía trước FCA
– Phòng tránh va chạm điểm mù BCA
– Giữ làn đường LKA
– Phòng tránh va chạm khi rời xe SEA
– Phòng tránh quên trẻ em hàng ghế sau ROA
– Hiển thị điểm mù trên màn hình BVM
Ford CoPilot 360
– Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm ESA
– Kiểm soát xe khi vào cua Curve Control
– Cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước Collision Mitigation
– Cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang BLIS và CTA
– Cảnh báo lệch làn LKA
– Hỗ trợ duy trì làn đường LDW
Không Toyota Safety Sense
– Cảnh báo tiền va chạm PCS
– Cảnh báo chệch làn đường LDA
– Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
– Cảnh báo điểm mù BSM
– Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động AHB
– Điều khiển hành trình chủ động DRCC
Số túi khí 6 (bản Exclusive) hoặc 7 (bản Prestige) 8 6 7
Theo dõi áp suất lốp TPMS Không

KẾT LUẬN

Có thể thấy, Hyundai Palisade tại Việt Nam là một mẫu xe rất hài hòa ở mọi khía cạnh. Xe gầm cao, bên trong có 3 hàng ghế, đầy đủ tiện nghi và công nghệ an toàn, lại có tới 4 phiên bản để lựa chọn, cùng với mức giá rẻ hơn hẳn các đối thủ và được lắp ráp trong nước nên luôn sẵn hàng. Điểm trừ lớn nhất của Palisade hiện nay là chỉ có động cơ dầu diesel, vì vậy những ai cần máy xăng sẽ đành phải chấp nhận bỏ qua và tìm đến Explorer, Teramont hoặc Prado.

Tất nhiên toàn bộ những thông số nêu trên chỉ dựa theo thông tin lý thuyết từ phía nhà sản xuất. Còn những yếu tố liên quan đến chất lượng khung vỏ, khả năng vận hành, khả năng cách âm, sự hiệu quả của các công nghệ hỗ trợ… đều cần trải nghiệm thực tế mới rõ được.

Nguồn: https://carpassion.vn/2023/09/so-sanh-xe-hyundai-palisade-doi-dau-ford-explorer-volkswagen-teramont-toyota-prado-tai-viet-nam/

xe mới về

có thể bạn quan tâm